Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Хорошая новость для петербуржцев. Снова - ночные автобусы!!!

ИТАК! В вечерние и ночные часы в городе СНОВА заработают «метробусы»

С 8 июня после 22:00 в Петербурге будут работать «ночные» автобусы, следующие параллельно линиям метрополитена. Это позволит горожанам, которые поздно заканчивают работу, добираться домой общественным транспортом.

Автобусы знакомых петербуржцам маршрутов №№ 1М, 2М, 3М, 4М и 5М будут курсировать каждый день с 22:00 до 1:00. В наиболее востребованное вечернее время (с 22:00 до 23:00) интервал движения автобусов будет около 10 минут. После 23:00 интервал составит 10-20 минут.

В общей сложности для «ночных» перевозок будут задействованы 146 автобусов, также предусмотрен резервный транспорт. Это позволит обеспечить надёжную перевозку с обязательным соблюдением социальной дистанции.

Напомним, в настоящее время станции Петербургского метрополитена закрываются для входа пассажиров в 22:00. Наземный транспорт работает до 23:00.

В обычное время «ночные» автобусные маршруты №№ 1М, 2М, 3М, 4М, 5М курсируют ежегодно с 30 апреля по 15 ноября в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, а также в праздничные дни.

По завершении ограничений в Санкт-Петербурге общественный транспорт вернётся к обычному режиму работы.


Литва ввела ограничения въезда и выезда граждан через госграницу

Вниманию петербуржцев! В связи с распространением в мире коронавирусной инфекции COVID-19 внесены изменения в правила транзитного проезда через территорию Литовской Республики пассажиров, следующих поездом по направлению Санкт-Петербург – Калининград – Санкт-Петербург

Ввиду объявленного с 16 марта 2020 года в Литовской Республике карантина введены ограничения въезда и выезда граждан через государственную границу страны. Однако, как сообщает Генеральное консульство Литовской Республики в Санкт-Петербурге, в порядке исключения гражданам Российской Федерации на период карантина оставлена возможность следовать транзитными поездами из Калининградской области в остальную часть РФ и обратно через территорию Литовской Республики.



Правило действует при соблюдении ряда ограничений, а именно:

С 19 марта 2020 года 00.00 часов:

1. Граждане РФ транзитным поездом № 080/079 Калининград – Санкт Петербург – Калининград через территорию Литовской Республики могут следовать только при наличии выданного им Упрощенного проездного документа по железной дороге (далее – УПД ЖД). Установлено максимальное число 100 пассажиров в одном транзитном поезде, при соблюдении правила прореженной рассадки пассажиров (не больше двух человек в одном купе или в одном отделении плацкартного вагона).

Следование организованных групп более 10 человек запрещено.

Дальнейшие подробности ЗДЕСЬ:

Поездки в автобусах между Пулково и метро «Московская» скрасит бесплатный Wi-Fi!

18 августа 2016 года запущен пилотный проект по организации бесплатного доступа к беспроводному интернету на маршрутах №39 и №39Э. Услуга будет доступна в салонах всех автобусов, курсирующих между станцией метро «Московская» и международным аэропортом Пулково. Проект реализуется силами ГУП «Пассажиравтотранс» с привлечением специализированного провайдера.

В ходе тестирования работы системы, которое продлится до ноября, будет изучена востребованность услуги среди пассажиров и проанализирована работа оборудования, после чего будет принято решение о дальнейшей реализации проекта.



При первом подключении к беспроводной сети Wi-Fi пассажиру необходимо пройти процедуру авторизации. Для этого необходимо ввести номер мобильного телефона. Данная процедура однократна. В дальнейшем, при поездках на маршрутах № 39 и 39Э соединение будет происходить в автоматическом режиме. Информация о наличии доступа в интернет размещена внутри салона каждого автобуса.

Бесплатный доступ к беспроводной сети Интернет в общественном транспорте позволит как жителям, так и гостям города, прибывающим в Северную столицу через Воздушную гавань, своевременно получить необходимую информацию, а также даст возможность быстро сориентироваться в новом городе.

Просьба фанатам Pokémon GO не мешать в Пулково сотрудникам и пассажирам!

В преддверии запуска игры Pokémon GO в России аэропорт Пулково обращает внимание пассажиров на соблюдение правил безопасности на территории аэровокзала и аэродрома.

Просим пассажиров воздержаться от игры в период прохождения предполетных формальностей: досмотра, паспортного, пограничного и таможенного контроля. Особое внимание следует уделять соблюдению безопасности при посадке в самолет и высадке из него, вдвойне – если посадка/высадка осуществляется с помощью автобусов на перроне. Также напоминаем о том, что даже во время игры не следует оставлять свои вещи без присмотра.



ПОДРОБНОСТИ:

Просим увлеченных Pokémon GO с уважением относиться к другим пассажирам и не мешать сотрудникам аэропорта выполнять свою работу.

Про скорость и комфорт на транспорте, а также о народных поверьях про ласточек...

В 2015 году пригородное железнодорожное сообщение в 47 и 78 регионах сделало большой качественный скачок. Журналисты нашего проекта уже вели репортаж на эту тему (Теперь ласточка расправила крылья над Волховстроем и Тосно)

В обеих путешествиях от нашего МедиаПроекта участвовали pavelvag и borvag

А народное поверье гласит, что в доме, где поселится ласточка, будет счастье и достаток! Хочется надеяться на это, особенно в момент встречи Нового-2016 года!

А 30 декабря и с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга в Лугу состоялся в презентационный рейс скоростной электрички "Ласточка". Она проезжает с остановками на станциях Татьянино, Гатчина-Варшавская, Сиверская и Мшинская. «Ласточка» отправляется с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга в 8.25 и прибывает в Лугу в 10.20. Обратный рейс в 15.55, прибытие в город на Неве в 17.47. Пассажиры смогут добраться до Луги всего за один час 55 минут, что на 35 минут быстрее, чем на обычной электричке.  Максимальная скорость составляет 120 км в час, но будущем она возрастет за счет реконструкции дорожного полотна.




В России Петербургский автовокзал - самый безопасный!

Автобусный вокзал Санкт-Петербурга удостоен Национальной премии «Транспортная безопасность России-2015»

Одним из лауреатов премии стало СПб ГУП «Пассажиравтотранс», отвечающее за эксплуатацию петербургского автобусного вокзала. Автовокзал на наб. Обводного канала был удостоен второй «серебряной» награды в категории «Лучший объект транспортной инфраструктуры на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве в области обеспечения транспортной безопасности».



ПОДРОБНОСТИ:

Отечественному трамваю сегодня - 135 лет!

Имя - английское, изобретение - русское. Именно в нашей стране 135 лет назад появился первый электрический трамвай. Его изобрел петербуржец Федор Аполлонович Пироцкий. Спустя больше века в акции в честь российского открытия участвуют десятки городов нашей страны. Присоединился к празднованию знаменательной даты и Санкт-Петербург.

3 сентября на маршруты в российских городах выйдут вагоны в едином оформлении, рассказывающие, что одному из символов современного города 135 лет.
Благодаря опытам русского инженера Федора Апполоновича Пироцкого впервые в мире, как писали тогда газеты, «был двинут вагон электрической силою». Это было сенсацией, событием века. Петербургский изобретатель создал действительно уникальный и прогрессивный вид транспорта, опередив время на несколько десятилетий. Сегодня трамвай в России можно встретить в 65 городах и даже в одном селе. 135 лет назад электрический трамвай стал символом технического прогресса.
С развитием технологий трамвай становится все более востребованным, а его преимущества - все более явными. Среди них - не только отсутствие выхлопных газов, но и большие возможности по перевозке пассажиров. Благодаря вместимости салона они в любое время суток могут рассчитывать на комфортную поездку. Новые технологии укладки путей и современный подвижной состав освобождают городскую среду от лишнего шума и вибраций. Да и спасти современные города от пробок – тоже под силу рельсовому транспорту. Трамваи, курсирующие по обособленному полотну или выделенным путям, не зависят от средней скорости потока и доставляют пассажиров к месту назначения быстрее любого другого наземного транспорта.

Акцию, посвященную дню рождению электрического трамвая, организовала Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).

3 сентября 2015 года в Петербурге на маршруте №100 начнется регулярная эксплуатация трех новых отечественных трамваев «Витязь». Во время движения по трассе создатели «Витязя» и специалисты петербургского «Горэлектротранса» расскажут о том, какие новшества и технологии делают трамвай транспортом будущего. Участники пресс-тура смогут оценить российскую новинку в работе. А в трамвайном парке на Васильевском острове пройдут соревнования бригад Аварийно-восстановительной службы петербургского «Горэлектротранса», своего рода «трамвайной скорой». От слаженности их работы зависит восстановление движения в городе после нештатных ситуаций.

Октябрьская железная дорога сильна своими династиями

Октябрьская железная дорога  сильна своими  династиями.  Сегодня на нашем празднике  династия БОГДАНОВЫХ, стаж работы  которой  на железнодорожном транспорте  порядка 300 лет.
Основателем династии является   БОГДАНОВ   Николай Антонович  1907 года рождения,  который отдал железнодорожному транспорту 40 лет, работая поездным вагонным мастером,кондуктором  на станции Тихвин. У него было 10 детей. Многие из них посвятили себя железной дороге. Сын -  Анатолий Николаевич    прошел трудовой путь от механика дефектоскопной тележки до начальника Тихвинской дистанции пути, стаж работы - 42 года,  Почетный железнодорожник.  В этой же дистанции трудились и другие дети основателя династии: Сергей Николаевич - механик-дефектоскопист (20 лет стажа), Николай Николаевич - механик-дефектоскопист (17 лет стажа), Александр Николаевич - электромонтер, машинист путевой машины –(12 лет стажа), К сожалению этих людей уже нет с нами. Сын Николая Антоновича - Олег  Николаевич  ныне пенсионер,  отработал на транспорте более 35 лет , из них 16 лет в дистанции пути. Сегодня он  в нашей студии. Внуки основателя династии тоже пошли по его стопам. Юрий Олегович  работает водителем автомобиля ООО «Кадровый центр». Дмитрий Владимирович и Андрей Сергеевич трудятся в ПЧМ Тосно. Внучка  – Цветкова Лариса Анатольевна уже 28 лет трудится в Тихвинской дистанции пути, из них – 14 лет  начальником производственно-технического отдела. «Почетный железнодорожник».


Другая ссылка с этого мероприятия:


Collapse )

Быстро летит время! РЖД - уже 10 лет!

Как быстро летит время! И вот, 4 октября в управлении Октябрьской железной дороги состоялось награждение передовых тружеников магистрали, посвящённое 10-летию ОАО "РЖД".

Награды и памятные подарки из рук начальника Октябрьской железной дороги Виктора Степова получили порядка 70 железнодорожников. Среди наград – благодарность Министра транспорта РФ, памятный знак имени П.П. Мельникова - первого министра путей сообщения России (эта награда особенно порадовала меня тем, что на железной дороге сохранили преемственность между двумя Россиями, и имя первого министра живёт и в наши дни), знаки "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет", "За безаварийное проследование 1 млн вагонов", медаль "За труд и верность", именные часы президента ОАО "РЖД", "За безопасность движения" и другие значимые для железнодорожников награды.

Вручение наград проводилось также в видеоселекторных студиях Московского, Петрозаводского, Мурманского, Волховстроевского региона, а сама трансляция осуществлялась на 38 железнодорожных узлов магистрали. А из главной студии в СПб всех награжденных поздравили председатель Дорпрофжел Александр Голубев и председатель Дорожного Совета ветеранов войны и труда Павел Марков.


Награждение передовиков отрасли – традиционное мероприятие, которое проводится в рамках празднования 10 лет со дня создания открытого акционерного общества "Российские железные дороги". Также в студиях дороги награды получили победители творческого конкурса "РЖД – это мы!", который проводился среди октябрьских железнодорожников накануне дня рождения компании.

Два факта с этого события, которые запали в мою душу.


  1. Это большой перечень профессией, представители которых были отмечены сегодня. Так вот, среди титульных железнодорожных профессий оказались и такие, например, как плотник и повар! И это правильно, ведь они работают на общий результат, и согласитесь, что путевой обходчик, плохо накормленный в столовой, навряд ли сможет ударно трудиться, быть очень внимательным, чтобы не пропустить какой нибудь "косяк" на дороге!

  2. Впервые на мероприятие, проводимые Октябрьской железной дорогой, решили пригласить блогеров. В пресс-службе меня заверили, что это не разовая акция, и железнодорожники готовы сотрудничать с нами на постоянной основе. Я всегда - "ЗА!" Тем более, что и в моём роду были железнодорожники!

ССЫЛКА на другой материал:

Collapse )